我是一名特斯拉车主,正在参与 ETCSP百车测评
用后已经上高速测试,首先是安装体验,设备本身特别小巧袖珍,设计简约不突兀,我直接放在中控台上是完美适配,车内空间一点都不占地方,也不影响驾驶视线,这点特别加分,激活和使用,更没话说,流程很简单,跟着指引几步就能轻松搞定,完全不用费劲,而且它是可以更换纽扣电池,不仅比内置电池更能安全,后续更换也方便使用寿命更长,长期用下来很省心,最核心的高速通行体验,更是让我彻底告别人工通道。每次走一体系,专用通道都是秒抬杆,反应速度快到惊喜,再也不用在人口排队等缴费,尤其是高峰期节约了时间特别明显,功能全面,设计贴心,使用频率高,已经推荐给身边准备装etc的朋友,高效这款
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我是一名深蓝 L06 车主,正在参与ETCSP百车后测评活动,设备已成功安装激活已上高速测试首先是安装体验,设备本身特别小巧袖珍,设计简约不突兀,我放在后视镜边上,完美适配车内空间,一点不占地方,也不会影响驾驶视线。+激活和使用更是没话说。激活流程很简单,跟着指引几步就能搞定,完全不用费劲儿。最核心的高速通行体验,+更是让我彻底告别人工通道。每次走EtC专用通道,都是秒抬杆,反应速度快捷,再也不用在人工口排队等缴费,尤其是高峰期,节省的时间特别明显。功能全面、设计贴心、使用性高已经推荐给身边好几个准备装ETC的朋友了,这款EtC+完全满足了我对便捷通行的需求,值得入手,请看测评
我是吉利星瑞车主 很高兴加入etcsp大家庭 刚才上高速秒抬杆 非常流畅 设备小巧玲珑 信号超强 我会推荐给朋友使用
我是一名丰田雷凌车主,正在参与ETCSP百车后测评活动,设备已成功安装激活已上高速测试,首先是安装体验感,设备小巧玲珑,设计简约,我放在后视镜左边,完美适配车内空间,一点不占空间,也不影响驾驶视线,激活和使用更是没话说,激活流程简单,跟着指导几步就行,完全不费劲,最核心是高速同行体验,更是让我告别了人工排队通道,节省了时间,外出通行更加顺畅!每次走ETC都是秒抬杆,反应速度快捷,再也不用在高峰排人工队伍缴费,ETC功能齐全,设计贴心。使用便利,已推荐给身边好几个准备安装ETC的朋友了!这款ETC绝对会惊艳到你的!值得入手,如下图片和视频展示给大家看下!
设备使用比较简单,就是中间过程和最后一步。有陷阱收取29块9,但是可以不用勾选,也能正常使用,请大家注意。