RSHN减震器

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工艺精致(16) , 柔软舒服(9) , 简单好用(6) , 安装简便(5) , 韧性十足(3) , 软硬合适(3) , 柔软舒适(3) , 密封良好(2) , 结实耐用(2) , 简单大方(1) .

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  • 97%
    买家印象:
    工艺精致(16) 柔软舒服(9) 安装简便(5) 韧性十足(3) 软硬合适(3) 柔软舒适(3) 密封良好(2) 结实耐用(2) 简单大方(1) 美观大方(1) 稳定性强(1) 灵敏度高(1) 材质厚实(1)
    好好好好好好好好好好
    完美啊,原车的已经漏油拉不住弹簧车身变高了,换完车身竟然比以前还低,扎实有韧性,编号也对,老锐志专用
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    买家印象:
    工艺精致(16) 柔软舒服(9) 简单好用(6) 安装简便(5) 韧性十足(3) 软硬合适(3) 柔软舒适(3) 结实耐用(2) 简单大方(1) 美观大方(1) 灵敏度高(1) 材质厚实(1) 十分厚实(1)
    KYB减震器避震器 一汽 皇冠 GRS18# 黑筒/灰桶 前减2只装,前后4支全部换了,价格不贵。对比原来的川奈避震,支撑性好很多,回弹好一点。
  • 97%
    买家印象:
    工艺精致(16) 柔软舒服(9) 安装简便(5) 韧性十足(3) 软硬合适(3) 柔软舒适(3) 密封良好(2) 结实耐用(2) 简单大方(1) 美观大方(1) 稳定性强(1) 灵敏度高(1) 材质厚实(1)
    KYB的黑桶减震器一般用作原车减震的替代品,当原车减震器出现了损坏时,我们便可以用黑桶代替。其不管是在结构方面还是滤震的调教方面,都是往原厂的调教靠拢,侧重舒适性。侧倾性能好,转弯与刹车时操性能比较好
    蛮不错的,还未换上。
    原车避震11年后性能下降,虽说还能用,简单检测显示还能继续使用,但过大坎有框框声。换新避震后过大坎也还有类似的声音,但是过小坎就听不到声音,吸震效果明显
    已装好,现在试车!
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    工艺精致(16) 柔软舒服(9) 安装简便(5) 韧性十足(3) 软硬合适(3) 柔软舒适(3) 密封良好(2) 结实耐用(2) 简单大方(1) 美观大方(1) 稳定性强(1) 灵敏度高(1) 材质厚实(1)
    KYB减震器避震器 一汽 皇冠 GRS18# 黑筒/灰桶 后减2只装,前后4支全部换了,价格不贵。对比原来的川奈避震,支撑性好很多,回弹好一点。
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    买家印象:
    工艺精致(16) 柔软舒服(9) 安装简便(5) 韧性十足(3) 软硬合适(3) 柔软舒适(3) 密封良好(2) 结实耐用(2) 简单大方(1) 美观大方(1) 稳定性强(1) 灵敏度高(1) 材质厚实(1)
    还未安装,但看上去是正品,不错的。。?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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