车身非常小巧,电池可替换是最大的优点!直接入手三电池“畅骑版”续航直接三倍提升。个人感觉黑色一体性最好,不容易被阿sir盯上。上下班通勤很不错,平常周末骑公园里转转也不错。再说说缺点,最大的诟病就是减震!这车没有阻尼减震,长途骑行或者过路面颠簸路段就得做好屁股遭罪的准备! 其次就是变速,这车没有变速器。即便加上电助力速度也很慢,电助力只是用来慢悠悠骑着省力的,想稍微骑快点就得用脚去蹬,踏频一上去助力感就直线下降。电助力只会在一段踏频区间内工作,过高或过低的踏频电助力都是没有的(至少没明显感觉)。不过瑕不掩瑜,这车应付下简单通勤或者周末出游都很不错。有条件的建议加个前后骑行灯,不然夜间骑行不太安全,我额外加了一个手表支架,淘个二手智能手表可以拿来当码表甚至导航用。
F1小黑折叠起来还可以,放后背箱合适。骑行还溜畅,助力不要期望太高加速。
小白生态链三折叠电助力使用体验:轻便实用的出行好搭档
入手这款小白生态链三折叠电助力车真的太值了!补贴后999元的价格,比原价直降300元,性价比直接拉满。最惊喜的是它的三折叠设计,折叠后体积特别小巧,放进汽车后备箱、地铁行李架都毫无压力,日常通勤或短途出游携带超方便。
骑行体验超出预期,电动助力模式很给力,上坡、逆风时毫不费力,纯电、助力、纯踩三种模式可自由切换,满足不同场景需求。车身材质扎实但不笨重,操控灵活,转向精准,刹车灵敏度也刚好,骑行安全感十足。
续航表现完全够用,日常上下班往返20公里,一周充一次电就够了,电池续航很扎实。细节设计也很贴心,座椅可调节高度,适配不同身高人群,仪表盘显示清晰,电量、速度一目了然。
整体来看,这款电助力车兼顾了便携性、实用性和性价比,无论是通勤代步还是周末短途骑行都很合适,已经推荐给身边有需要的朋友,值得入手!
骑了一下,总体还算不错的,符合这个定位,座板确实不习惯,不适合缺乏骑行经验的上班族,电池推力表现还可以吧,能体现到推力节省体力。
优点:车身小巧,小区电梯轻松上,电助力上坡轻松,平地骑行有电助力基本上不用出太多力气。
缺点:整车偏重,刹车偏软,还有那个超级难坐的座椅。